如何处理环卫车水位计的常见故障？
　　一、 单点晃动
　　环卫车水位计故障现象： 运行中处于连续蒸汽或水区域中的某个点（蒸汽和水接口面的点晃动属正常现象）红黄有跳变或长期状态与其它连续区域内的点相反。
　　常见原因：
　　1、 电极筒对应的该电极污染；处理办法：带压冲洗电极筒；（高概率）
　　2、 电极筒对应的该电极绝缘性能下降；处理办法：更换电极；（一般概率，1年期内较小）；
　　3、 电极筒对应的该电极接线松动、二次表对应的该点接线松动；处理办法：检查紧固接线； （高概率）
　　4、 二次表该点通道或指示灯故障；处理办法：更换二次表测试。（极低概率）
　　二、 全部接点晃动
　　故障现象：  运行中电接点水位大部份接点或全部接点经常性或偶尔晃动。
　　常见原因：  1、汽水共沸；判断方法，参考其它玻璃管或双色水位计、差压式水位计是否同样上下晃动剧烈；处理方法：汽包内汽水分离装置故障需检修、消除定期排污、连续排污、给水、燃烧对汽包水位的影响。（极低概率）
　　2、信号噪声干扰；干扰很难捕捉和测量，除非长期出现，可用示波器进行捕捉。处理方法：
　　A、 确保在二次表侧电缆屏蔽层可靠接地，接地电阻小于4欧姆（接地不是接到仪 表盘柜体，柜体不是可靠的接地体，有些场合柜体还需要绝缘处理，需用专用 的接地导线连接到接地母排）；（一般概率）
　　B、 确保在电极筒侧电缆屏蔽线不被接地，如裸露在外最好进行绝缘处理，保证信 号屏蔽单端接地；（高概率）
　　3、环卫车水位计信号线电容容量累积干扰；主要表现为仪表运行一段时间突然来一下，随后又能正常运 行一段时间，能量很小，持续时间很短，但就是查不到原因。  处理办法：A、更换电缆和电缆敷设路径；B、更换二次表（低概率）；C、关 闭电源重新上电可延长该故障发生的时间，但不能最终解决该问题。
　　4、 公用信号地（参考电接点水位计说明书）接线不可靠，特别是现场筒体侧。处理方法：检查紧固公用信号线。（高概率）
　　5、 二次表电子元器件工作不稳定或老化或质量差；处理方法：更换质优产品。（使用3年内一般概率）。
　　6、 电极长期使用整体性能下降；处理方法：更换电极（使用3年内一般概率）。
　　电接点水位计故障现象为第二种，建议按如下处理流程进行：
　　1、 带压冲洗一次电极筒，然后确保排污门被关严，汽水侧阀门流通正常；
　　2、 检查紧固两端信号公用地线，筒体侧如锈蚀严重需打磨处理；
　　3、 检查电缆两端屏蔽接地，按要求接线；
　　4、 拉临时电缆重新接线测试；
　　5、 环卫车水位计更换不同厂家的电极和二次表试验。